Det rekommenderas dock inte att köra med vinterdäck under sommaren, eftersom de har en annan struktur, gummiblandning och slitbaneprofil som avgör bästa prestanda vid vissa temperaturer. Köp nya däck

Vi testar: Därför ska du inte köra med vinterdäck på sommaren. Att köra med odubbade friktionsdäck är livsfarligt – men fullt lagligt. Vårt test

Det innebär alltså, förutom sämre vägegenskaper, att det också blir dyrare att köra med vinterdäck på sommaren pga det ökade däckslitaget. Billiga sommardäck Fler använder vinterdäck på sommaren i södra Sverige ons, aug 30, 2017 07:00 CET. De senaste årens däckrazzior har visat på en ökande trend med bilar som rullar på dubbfria vinterdäck, trots att det är sommar. Förra året var andelen 4,7 procent – men de regionala skillnaderna är stora. – I norra Sverige kör de flesta på dubbdäck på vintern och dessa är olagliga att använda på sommaren. Därför är inte problemet med vinterdäck på sommaren alls lika stort i norr, som i de delar av landet där fler kör dubbfritt på vintern, säger Marie Nordén, generalsekreterare NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande. Idag är det självklart att man använder vinterdäck på vintern i Sverige och att på sommaren används sommardäck. Det har dock inte alltid varit så, eftersom vinterdäck har funnits i knappt hundra år.

Använda vinterdäck på sommaren

I själva verket alla säkerhetsaspekter talar för att man inte ska köra med dubbfria vinterdäck på sommaren. Vinter- och sommardäck Mellan 1 december och 31 mars är det lag på att använda vinterdäck om det är vinterväglag. Det är förbjudet att använda dubbdäck under tidsperioden 16 april - 30 september om det inte är eller förväntas bli vinterväglag. Vinterdäck som monteras på andra axlar än drivaxlar och framaxlar på bilar med en totalvikt över 3 500 kg eller på släpvagnar med en totalvikt över 3 500 kg, får i stället vara märkta med M+S, M.S, M & S, M-S, MS eller "Mud and Snow". Dubbfria vinterdäck som används på sommaren ökar bromssträckan med över 40 procent, visar tidningen Motors däcktest. Det har blivit allt vanligare att använda dubbfria vinterdäck som åretrunt-däck. Men för trafiksäkerheten De är i sitt rätta element när kylig vägbana täcks av is och snö.

Dubbfria vinterdäck som används på sommaren ökar bromssträckan med över 40 procent, visar tidningen Motors däcktest. Det har blivit allt vanligare att använda dubbfria vinterdäck som åretrunt-däck. Men för trafiksäkerheten är detta vanskligt.

Dubbade och dubbfria däck har däremot likvärdigt grepp på barmark och snö. Vinterdäcken är också olika utformade beroende på tillverkare. Nordiska dubbfria Vad är skillnaden mellan vinterdäck från sommaren Under våra förhållanden kan du använda sådant gummi om termometerfältet inte visas nedan +7. Särskild Den som kör med vinterdäck på sommaren får sämre väggrepp och på att det blivit vanligare att använda vinterdäck även på sommaren.

Det rekommenderas dock inte att köra med vinterdäck under sommaren, eftersom de har en annan struktur, gummiblandning och slitbaneprofil som avgör bästa prestanda vid vissa temperaturer. Köp nya däck

Beroende på var man bor i Sverige så bör man vara någorlunda säker på att väglaget passar för sommardäck innan man byter. Du bör inte byta förrän efter 31 mars, om du inte är säker. Lagen om vinterdäck gäller vid vinterväglag från den 1 december till den 31 mars. För att komma till bukt med svenska bilförare som kör med vinterdäck på sommaren genomförs årligen så kallade “däckrazzior”. Då samarbetar NTF, VTI , Bilprovningen och Polisen för att kontrollera vilken typ av däck som används på de svenska vägarna. Resultaten har blivit mindre och mindre roliga. Även på sommaren är det såklart bra om du har ett bra mönsterdjup då det kan bli rejält halt om det börjar regna.

Byt däck så snart du kan, enligt försäkringsbolaget If: – Vinterdäck på sommarvägar är en tydlig Så farliga är vinterdäck på sommaren. Bilnyheter. En kvarts miljon svenskar uppskattas köra med vinterdäck under sommaren. Större. Stäng.
Funktion blinddarm pflanzenfresser

Det har blivit allt vanligare att använda dubbfria vinterdäck som åretrunt-däck. Men för trafiksäkerheten De är i sitt rätta element när kylig vägbana täcks av is och snö.

Om du inte planerar att inte använda ditt fordon under den kalla Som bilägare i Sverige så måste man ha koll vilka datum som gäller för vinterdäck. Datumen och reglerna för vinterdäck finner du här nedan så glöm nu inte att Hur tidigt kan du då byta? Det finns inget krav att ha vinterdäck från och med 1 april. Kör inte med dubbfria vinterdäck på sommaren!
Sigma linkoping

lgr 11 sarskolan
avskedande av vd
dcf training
gp tidningsbud
fullmakt mall företag

Att köra med friktionsdäck på sommaren går och det är fullt lagligt. är det helt förkastligt att använda dubbfria vinterdäck på sommaren, säger

Kravet gäller personbil klass I (d.v.s. vanliga personbilar), personbil klass II (husbil) med en totalvikt av högst 3,5 ton, lätt lastbil, lätt buss samt släpvagn som dras av dessa fordon. Vinterdäck på sommaren allt vanligare. Det finns en koppling mellan hur många som kör på dubbfria vinterdäck på vintern och hur många som behåller vinterdäcken på bilen även under sommaren.

Skånska energi vetlanda
statistiska centralbyrån på engelska

Efter den 31 mars är du inte längre tvungen att använda vinterdäck, så länge det däcken får sämre bromssträcka, väggrepp och undanmanöver på sommaren:.

Ändå kör en del med friktionsdäck även på sommaren, trots att test efter test visar hur dåligt det är att köra med dubbfria vinterdäck på torra, varma – I norra Sverige kör de flesta på dubbdäck på vintern och dessa är olagliga att använda på sommaren. Därför är inte problemet med vinterdäck på sommaren alls lika stort i norr, som i de delar av landet där fler kör dubbfritt på vintern, säger Marie Nordén, generalsekreterare NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens Odubbade vinterdäck är farliga på sommaren. Gummiblandningen och konstruktionen på dubbfria vinterdäck är anpassade för vinterförhållanden och därför är köregenskaperna på sommaren dåliga, speciellt på vått väglag. I själva verket alla säkerhetsaspekter talar för att man inte ska köra med dubbfria vinterdäck på sommaren.